2016年5月 アーカイブ

日曜日にチャリンコ師匠のナカケン君と高尾山に行ってきました。

ナカケン君は来週結婚式なのに余裕ですｗ

高尾駅からスタートして和田峠と大垂水峠を登って高尾駅まで戻ってくるコース予定だったので、下りで少しでもブレーキの効きが良くなるかと思い、前日にグレードの高いブレーキのシューに交換しました。

シマノのR55C4です。



元々着いていたシューを外して裏を見てみると、R55C3、、、今回購入したものの一つ前のタイプで性能はほぼ同じものでした。。

まぁ、せっかく買ったので交換しておきましたが。。



日曜日は午前中には帰りたかったので、4時に友達宅に車で迎えに行き、6時からスタートです。



少し肌寒い中走り出して、体が温まってきたころに和田峠に突入。



高原下は緩やかなな登りでしたが、和田峠は心臓が飛び出る位きつかったです。



頂上で少し休んで汗冷えした体で下りは寒かったです。

動画

相模湖に出て少し走ると大垂水峠に入りましたが、もう着いちゃったの？って位あっけなかったです。



9時前には高尾駅に戻ってきてしまい、時間も早いので高尾山でも登ろうかと思ったけど、サンダルしか持ってきていなかったので帰宅しました。

昼に自宅に着いたので、昼飯を食べて先週に引き続き家族で水元公園に行ってきました。



3時起きすると一日が長くて良いですが、夕飯に鉄板焼きで酒がまわりすぐに眠くなってしまいました。

前回の福島遠征で少しは鍛えられてるかと思ったけど、まだまだです。

短期間で体を鍛えるのは難しいので、最近はホイールの購入を検討中で頭がいっぱいです。

現在の候補は

ホイール：カンパニョーロ/ゾンダ　約4～5万
　　　　：シマノ/アルテグラ

タイヤ：コンチネンタル/Grand Prix 4000S2 700×23C　前後2本で約1万
　この機会にタイヤサイズを25Cから23Cに変えようかと考え中です。

チューブ：パナレーサー/R-AIR　前後セットで約2,000円

とまぁ～お金のかかること。。

しばらくは無理だな。。

とりあえずハンドルの高さを上げてみようと思い、10㎜のスペーサーが余っていたので5㎜のカーボンスペンサーを2つ買ってきて5㎜だけあげてみました。

たった5㎜だけど少し上体が起きたので長距離も楽になりそうです。







 

磐梯山

 

山域	福島県
標高	1819ｍ
山行日時	2016年5月22日
天気	晴れ
体力	★★☆☆☆
技術	★☆☆☆☆
アクセス	磐越自動車道 磐梯河東ICから磐梯山ゴールドライン経由で約17km。 八方台登山口に無料駐車場有

 

コース	八方台駐車場(7：20)～中ノ湯跡(7：40)～弘法清水(8：25-8：35)～磐梯山(8：50-9：15)～八方台駐車場(10：30)   上り：1：20 下り：1：15 休憩：35分 歩行時間：2：35 合計：3：10   チャリ 八方台駐車場(11：30)～桧原湖1周～八方台駐車場(14：00) 合計：2：30 距離：41.85km 時間：2：30 獲得標高(上り)：1019m 　　　　(下り)：1020m

出発時刻／高度： 07:20 / 1162m
到着時刻／高度： 10:30 / 1162m
合計時間： 3時間10分
合計距離： 7.85km
最高点の標高： 1768m
最低点の標高： 1162m
累積標高（上り）： 701m
累積標高（下り）： 666m

 

日曜日に福島県の磐梯山に登ってきました。

 

久々にhanaと一緒です。

 

3：00に起きて3：30に自宅を出発して約300km車で走って7：00に八方台駐車場に到着。

 

この日は磐梯山の山開きで混雑しててなんとか第二駐車場に止めれて、すぐに満車になってしましまい、後から来た車は車道に駐車してました。

 

準備をして登山口に向かうと、山開きの記念品のペナントと注意書きのパンフレットを配ってました。

 

登山道も混んでて、今回いつも履いている重いGOROの登山靴をやめて軽登山靴で登ったので足取りが軽くて、前の人が道を譲ってくれるので、追い抜く為にスピードを上げてと繰り返し、かなりペースが上がってしまい疲れました。

 

この日は珍しく快晴だったので景色も良く、裏側の桧原湖と表側の猪苗代湖が綺麗だったので、頂上でご飯を食べて休憩して下山しました。

 

途中に中ノ湯とゆう温泉跡地で足湯位入れる温泉が湧いている所でhanaが気持ち良さそうに入っていました。

 

一緒に入りたかったけど、登山道のすぐ脇で浅かったので、他の登山客に迷惑になると思いやめておきました。

 

磐梯山の後は、登山服からサイクルウェアーに着替えてチャリで桧原湖を一周してきました。

 

桧原湖は適度な高低差で景色も良く気持ちが良いサイクリングコースでしたが、駐車場までの磐梯山ゴールドラインの登りがかなりしんどかったです。

















またiPhoneのimovieで作ったチャリと磐梯山の動画です。

動画
 

 

帰りの高速の磐梯山パーキングで喜多方ラーメンを食べて帰りました。

 

 

今回、いつも履いているGOROの登山靴をやめて、山登りを始めて一番最初に買った6,000円位のColombiaの軽登山靴で登ってみました。

 

GOROの登山靴は昔ながらの重登山靴で、片足1.2㎏も重量があるので、堅牢で安心感はあるけど、重くて疲れるのと、最近は時間に追われる登山が多いのでライト＆ファストで少しでも時間を短縮しようと軽い靴への買い替えを考えていて、試しに800g前後の軽登山靴を履いてみました。

 

結果はやはり軽登山靴の方が足取りが軽くて、走って登れる位に軽快に登れました。

 

安物なのでソールがイマイチで足の裏が少し痛かったですが、片足400gの差はかなり大きいです。

 

以前何かで見たけど、靴の重さ500gとザックの重さ5㎏が匹敵するほど靴の重さは重要らしいです。

 

ただ、一般の登山靴の寿命が5年と言われる中、GOROの登山靴はソールの張替をすれば20年以上持つほど丈夫で、購入して7年目ですがソールが少し減ってきただけで、どこにも問題が無く、毎回水洗いして防水クリームで磨いて手のかかる奴ですが、愛着も湧いてきて買い替えに中々踏ん切りがつきません。

 

かと言って、新しい靴を買って軽い山とテント泊や雪山の重装備の時と使い分けてしまったら、GOROの登山靴を履いた時の重さに耐えられなさそうで迷います。。

 

鍛える為だと思って我慢してもう少しGOROを履き続けるかな。

 

日曜日は奥さんが仕事だったので重大なミッションを託され遂行した様子をムービーに纏めました。



iPhoneのiMovieとゆう動画編集ソフトを初めて使ってみたけど、操作も簡単で中々よいです。

予告編

本篇

翌日、息子もストライダーでダウンヒルしてました。

階段も自分で自転車担いで頼もしいです。











動画 

自転車のトレーニング用に三本ローラーを作ってみました。



台車のキャスターと塩ビ管で作ったので製作費0円でした。











台車のキャスターなので回りが悪く、20秒もやると息が上がってしまい、ヒルクライムのトレーニングにはちょうど良さそうです。


ランクルの荷室は狭いのでリアのスペアータイヤに取付できるキャリアを制作しました。



ホームセンターでイレクターパイプを買ってきて制作時間20分です。











まだ自転車を積んで走っていないので落ちないか不安です。。