2024年5月 アーカイブ

ハーレーで初めてのツーリングに行ってきました。

コースは関越道の嵐山Pで待ち合わせをして上信越道の佐久南ICで降りて白樺湖からビーナスラインに入り、美ヶ原高原美術館に行き、蓼科のホテルに1泊の予定です。

日曜日は次男のリーグ戦の初戦の為8時には戻らないといけない為、あわただしいスケジュールです。

出発前に前輪がすり減っていたので、前輪の交換と、エンジン・ミッション・プライマリーのオイル交換をするためにバイク屋に預けると、フロントブレーキのパットとホイールのカラーが入っていなくてブレブレになっているとのことですべて修理してくれました。

確かにフロントブレーキの効きも悪くハンドルもぶれてましたが、初めからだったのでそういうものかと思って乗っていましたが、ツーリング前に修理してもらい助かりました。

タイヤ交換をしたので前からやりたかったホワイトレター化をしました。

ポスカ細字でやってみましたが文字幅が狭くはみ出しまくりで、はみ出したところはパーツクリーナーで拭きながら二度塗りして完成。

近くで見るとアレですが、遠くから見ると雰囲気も変わり中々良い出来です。

ポータブル電源で使えるヤフオクで買った軽自動車用のETCを付けて、インカムはサインハウスのB＋COM　ONEを購入しました。

ETCは高速でゲートが開くか心配でしたが、問題なく使えました。

ビーコムワンは音楽も聴けて中々快適でしたが、高速での会話は風やエンジンの音が大きくて、少し離れると接続もすぐに切れてしまいイマイチでした。

下道では普通に話せました。

ビーナスロードは車では何回か通ったことがありますが、何回走っても綺麗でした。

朝からずっと走りっぱなしでホテルでBBQをしてお風呂にゆっくり浸かり良い時間でした。

ホテルに入ってバイクの電圧が下がり、ホテルのコンセントを借りて充電させてもらい、翌朝3時に起きて支度をしてエンジンをかけると何とか掛ったのでそのままノンストップで帰ろうと思い諏訪南から中央道に乗り、長坂ICを超えた辺りでヘッドライトが消え、エンジンが止まってしまい、ちょうど長坂バス停を超えてすぐだったので路肩にバイクを止め、天を仰ぎました。

朝4時、車通りも少なくどうしたものか悩み加入している保険会社のレッカーを頼みました。

100kmまでは無料なのですが、100ｋｍを超えると超過分は1ｋｍ700円かかるそうです。

最寄りの高速ICから降りて、最寄りの公共機関に下ろしてもらい、レッカー者の会社に保管してもらい、預けられる修理工場があればそこまでレッカー車で運んでもらい、後日引取りに来るという流れのようです。

レッカー車が到着するまで1時間半かかると連絡があったので、サイドバックの前のオーナーが残してくれた予備部品にレギュレーターの予備があるのを知っていたので仮にレギュレーターを交換して、ジャンプスターターでエンジンを掛けてみると無事エンジンが掛かり、電圧計を見るとエンジンの回転に合わせ電圧も上下しているので原因はレギュレーターだったようです。

前のオーナーも一度レギュレーターの過充電で走れなくなったことがあったと言っていたので聞いといてよかったです。

どうとなればすぐにレッカー車にキャンセルの電話を入れると間に合ったようでキャンセルすることが出来ました。

急いでバイクを直して次男のサッカー会場に向かい無事8時に間に合いました。

一時は絶望のどん底でしたが、直って走り出して歓喜の絶叫でしたｗ

サッカーの結果は残念でしたが、なんとか間に合ってよかったです。

事案の試合が終わった後は、長男の親子サッカーに駆け付けましたが、ちょうど試合が終わって閉会式をやっているところでした。

ママが参戦してくれいていたので、まぁこちらは良いでしょう。

6年最後の親子サッカーだったので少し残念でしたが。

色々と思い出深いツーリングになりました。

後日バイク屋さんに諸々修理をしてもらいたいので長期入院さえる予定です。

動画

5/5こどもの日、またまた次男とイシナギ釣りに行ってきました。

長男はサッカーの練習があり、次男のチームは私がコーチをやっているので5/3.4はサッカー、5/5.6はお休みにしました。

家族との時間も大切ですからね。

GWから始まった基吉丸さんのイシナギ船に行ってきました。

5/3は何匹か釣れていたので楽しみにしていってきました。

朝4時集合で5：30～7：30くらいまで餌のイカ釣りをして、8：00～10：30くらいまでがイシナギ釣りになります。

イカ釣りは14㎝5本ブランコで始めましたがこの日はサバが元気で、またサバかなと思って巻き上げてくると良型のメダイが釣れました。

14㎝のイカ角を丸飲みしてて、なおかつ幹糸が絡んでいたので無事ゲット出来ました。

エダスの3号では切れていたと思うのでラッキーでした。

以前サバの猛攻がすごくて18㎝5本ブランコでやってみるもサバが掛かるので18㎝3本にしてみたりして色々とやって見ましたが中々釣れず、今日は以下はダメかなと思った最後の流し、2点掛けと1点掛けで計3匹の良型のヤリイカをゲットすることが出来ました。

ちなみにこのサバは1匹だけ持ち帰り塩焼きにしたら美味しかったのでもう少し持ち帰れば良かったです。

移動して、いざイシナギ釣りになった所で船室で寝ていた次男が起きてきてイシナギ釣りに参戦です。

この日は満席だったのですがトモ席だったの船長が後ろだったら出していいよと言うので2本出させて頂きました。

何回かあやしい当たりもありましたが、残念ながら船中0匹の釣果となしました。

まぁ～そう簡単に釣ることが出来ない魚ということは重々承知なので次回またリベンジしたいと思います。

帰りに長男のチームが親子サッカーをやっているので寄ってみると、サッカーは終わって打ち上げていたので無傷だったヤリイカと目鯛を刺身にして出すと、子供達に一瞬で食べ尽くされました。

動画

4/27(土)、次男のサッカーをやっている小学校にももクロがやってきて撮影がある為、サッカーが休みになったので次男と大原長福丸さんにヒラメ釣りに行ってきました。

GW明けからヒラメの産卵時期になる為禁漁になるこの地域は、GW前位から大型がヒットします。

4年前に長男も6㎏の特大ヒラメを釣りあげています。

私は2～3㎏位ですが。

サッカーを始めてから、息子達と釣りに行く機会がめっきり減ってしまい、久々に次男と二人釣行で楽しみでした。

長男は今のチームで6年生からキャプテンを任され、誘ってみましたが「キャプテンが休むわけにいかないでしょ」とかっこいいことを言っていたので次男と二人になりました。

話は変わりますが、この時期発売されたランクル250を購入しようと思い、トヨタに申し込みをして買い換える気満々だったので、今のランクル70で車中泊するのも後何回かな～なんて思いながら前夜泊をして行ってきました。

釣果は3キロちょっとのヒラメが2枚、カサゴが2匹でした。

帰りに白子の新玉ねぎを買って、ヒラメは長男と次男のチームメイトにお裾分けしたらほんの味見程度になってしまいました。

動画