ランクル　ベッド、肘掛け、ルーフラック

2015年11月12日　3時32分46秒 (Thu)

ランクルで車中泊出来るようにベッドを作りました。

これで追い出されても平気ですｗ

ホームセンターでイレクターパイプを買ってきてまずは寸法に合わせて切断です。

専用のパイプカッターではかなりの労力だったので電動丸ノコで切断しました。

切断したパイプを組み立てて骨組みを作り、12㎜の耐水ベニヤを荷台の形に合わせて加工し、チップウレタン30㎜を張付けビニールレザー仕上げです。

【使用した材料】

イレクターパイプが全部で7,700円。

ビニールレザーはセール品で600×1300サイズが458円と格安で4枚購入で1,832円。

チップウレタンは500角サイズで1枚580円を8枚で4,640円。

ビニールレザーを止めるタッカーが1,980円。

耐水ベニヤは会社に余ってたものを使用。

合計16,240円。

簡単に脱着できるので、荷物に合わせてセット出来ます。

二列目のシートの背もたれ部分には、倒した背もたれに置くだけなので強度はさほど必要ないので5.5㎜のポリ板を使用して軽いものにしました。

座板に補強を入れなかったので多少沈むので床上げ用のプラ束を1本いれてあります。

ダークグレーのビニールレザーが純正のシートの色と合ってて、自分で言うのもなんですが、元からついていたかのようなクオリティーの高さです。

これで山登りに行く時、前夜泊でも快眠出来そうです。

狭いけど家族4人+犬でもなんとか寝れそうなので、キャンプでもテントいらずでいけそうです。

それとランクルのセンターコンソールは低くて肘が掛けられず、後ろの席のジュース立てもないので何かないかと探していたら、いいのがあったので購入。

直ぐに届いて梱包を空けると、あれ？　違うのが届いてる。。

購入履歴を見て確認すると、何を間違えたのか違うものを買ってしまったようで返品するのも面倒だったのでそれはそれで取付けて、結局自分で作ることにしました。

16,000円もしたのに。。

まぁ、おかげでジュース立てだらけで色々置けて便利ですが。。

こちらが買おうと思ったもの。
RINEIスナックトレー
ランドクルーザー70系(再販車)型式GRJ76K/GRJ79K用
23,000円（税別）

で、こちらが間違って購入してしまったもの。
マスターピース製ドリンクホルダー/センターコンソール
ランドクルーザー70系(再販車)型式GRJ76K/GRJ79K用
16,000円（税別）

で、ベッドと一緒に作りました。

12㎜のベニヤを加工してダイノックシートとゆう裏面に接着剤がついたシールみたいな塩ビシートを張付けて作りました。

ベニヤもダイノックシートも現場の余り物でを使用です。

肘を掛ける天板はチップウレタンとビニールレザー仕上げにしようとしたけど、色味がイマイチ合わないので、少し硬いけどダイノックシート仕上げにしました。

収納も大きくてまぁまぁの出来です。

後ルーフラックも購入しました。

JaosとARBとアイバワークスで迷いました。

リヤラダー（後ろのハシゴ）に合わせて黒色のが欲しかったのですがアイバワークスはシルバーのものしかなく、一番候補のJaosは黒色だけど重量が64㎏もあり値段も20万位だったのでやめました。

ARBは海外取り寄せで販売店も少なく納期も掛かるようなので結局アイバワークスのノセルダ１のローデッキ仕様を塗装することにしました。

JaosとARBの粉体焼付塗装に比べ強度は劣るけど、プライマーを入れてウレタン吹付塗装にして、そこそこの強度で我慢です。

後は積む時に気を付けるとゆうことで。

アイバワークスのノセルダ1(アルミ＋ステンレス）はデッキの高さが2種類あって、通常は145㎜、ローデッキが95㎜で、車高1920㎜にラックを載せて全高2100㎜で収めたいのでローデッキ仕様にしました。

2100ｍｍ以内なら、たいていの駐車場には入れるので。

軽量なアルミ製のノセルダ2が良かったですが、こちらはローデッキ仕様がないのでノセルダ1にしました。

まだ取付けてないので収まるかはわかりませんが、多分大丈夫でしょう。

アイバワークス・ノセルダ1
ランドクルーザー70/プラド・4ドア・2.0m
75,530円（税別）

現在塗装に出しているので、仕上がりが楽しみです。

ランクルは不便も多いけど、こやって色々手を掛けることが出来て中々面白い車です。

燃費が悪いのがたまに傷ですが。。

何回かガソリン入れて満タン法で燃費を計測したけど5.1ｋｍ～5.4ｋｍ／リッターって所です。

これからも色々いじって俺色に染めてやりたいですｗ

車

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