車
2020年11月18日 10時18分45秒 (Wed)
ランクル70 タイヤ交換
ランクルのタイヤを交換しました。
あと2ヶ月でスタッドレスに履き替えるので、その時に交換しようかと思いましたが待ちきれまさんでした。
5年で4万キロ走ったのでだいぶ山も減ってきたのでBFグッドリッチ タイヤ オールテレーン T/A KO2 LT265/75R16 119/116Rをいれました。
純正が265/70R16だったので少しだけインチアップです。
外径が778→804ミリなので16ミリの半分8ミリアップってとこでしょうか。
ホイールは元から履いてるJAOS VICTRON TRIBE 70 7.5x16 ±0 5H150.0 ですが、リアのスペアータイヤはノーマルホイルのままなので、見た目が悪いので元々使ってたカバーを被せようと思ったら、ビニールが硬化してて入らなかったので、塗って剥がせるラバー塗装でホイールを黒く塗ろうかとも思いましたが新しいカバーを買いました。
前のデザインが気に入ってたのですが、売ってなかったし、サイズが入るか心配だったので安い中華製の17インチを購入。
TOYOTAの文字が入っていないので少し寂しい感じです。
しかも届いた商品を見たら白ではなくシルバーでした。。
タイヤを替えて乗り心地は、ハンドルが軽くなってロードノイズを心なしから静かになった気がします。
タイヤを替えただけでだいぶ見た目も変わり交換して良かったです。
タイヤ 22,350×5本
工賃(バランス・廃棄) 2,000×5本
スペアタイヤは未使用だったので勿体なかったですが捨てました。
今までのカスタムを動画に纏めました。
タイヤ交換
ルーフキャリアとリヤラダー
車中泊ベッド製作
肘掛けとサイクルキャリア
あと2ヶ月でスタッドレスに履き替えるので、その時に交換しようかと思いましたが待ちきれまさんでした。
5年で4万キロ走ったのでだいぶ山も減ってきたのでBFグッドリッチ タイヤ オールテレーン T/A KO2 LT265/75R16 119/116Rをいれました。
純正が265/70R16だったので少しだけインチアップです。
外径が778→804ミリなので16ミリの半分8ミリアップってとこでしょうか。
ホイールは元から履いてるJAOS VICTRON TRIBE 70 7.5x16 ±0 5H150.0 ですが、リアのスペアータイヤはノーマルホイルのままなので、見た目が悪いので元々使ってたカバーを被せようと思ったら、ビニールが硬化してて入らなかったので、塗って剥がせるラバー塗装でホイールを黒く塗ろうかとも思いましたが新しいカバーを買いました。
前のデザインが気に入ってたのですが、売ってなかったし、サイズが入るか心配だったので安い中華製の17インチを購入。
TOYOTAの文字が入っていないので少し寂しい感じです。
しかも届いた商品を見たら白ではなくシルバーでした。。
タイヤを替えて乗り心地は、ハンドルが軽くなってロードノイズを心なしから静かになった気がします。
タイヤを替えただけでだいぶ見た目も変わり交換して良かったです。
タイヤ 22,350×5本
工賃(バランス・廃棄) 2,000×5本
スペアタイヤは未使用だったので勿体なかったですが捨てました。
今までのカスタムを動画に纏めました。
タイヤ交換
ルーフキャリアとリヤラダー
車中泊ベッド製作
肘掛けとサイクルキャリア
2020年4月4日 21時23分32秒 (Sat)
ランクル バックカメラ交換
バックカメラが写らなくなってしまったので交換することにしました。
バックドアの当たりで断線してるようでしたが、線が細くてうまく繋ぐことが出来なかったので、Amazonで見ると1,800円だったので新しく買うことにしました。
バックカメラ
既存のカメラと配線を外して、ナビの映像線にRCAケーブルを接続して、リバース信号にカプラーで挟み込み、バックドアの中で接続しアースを取って完了です。
バックドアの穴が小さくてRCAケーブルを通すのが大変で、シリコンスプレーを吹きかけて滑り良くしてなんとか通しました。
1,800円のくせに広角で、夜でも明るく映りなかなか優れものです。
コロナのお陰で外出自粛なのでたまには釣り以外に色々と家の事でもやりたいと思います。
バックドアの当たりで断線してるようでしたが、線が細くてうまく繋ぐことが出来なかったので、Amazonで見ると1,800円だったので新しく買うことにしました。
バックカメラ
既存のカメラと配線を外して、ナビの映像線にRCAケーブルを接続して、リバース信号にカプラーで挟み込み、バックドアの中で接続しアースを取って完了です。
バックドアの穴が小さくてRCAケーブルを通すのが大変で、シリコンスプレーを吹きかけて滑り良くしてなんとか通しました。
1,800円のくせに広角で、夜でも明るく映りなかなか優れものです。
コロナのお陰で外出自粛なのでたまには釣り以外に色々と家の事でもやりたいと思います。
2019年3月11日 18時23分49秒 (Mon)
ランクル カーナビ交換、水元公園ポタリング
3/10日曜日、朝からカーナビの交換とドライブレコーダーを取り付けました。
今付いてるナビがDVDが見れなかったので、スキー等の長距離で暇なのでブルーレイが見れるパナソニックのストラーダCN-F1XVDの9インチの大画面にしました。
ドライブレコーダーはヨコモのミラー一体型です。
取付用にトヨタ車用の10P、6P、5Pの変換アダプターを購入しました。
バックカメラとアンテナ類の配線が大変でしたが3時間位で交換出来ました。
バックカメラの端子が合わなかったのと、アンテナコントロールの配線がよくわからず、ナビにバックカメラの映像が映らないのと、ラジオのアンテナが伸びない状態ですがナビ、TV、DVD機能は正常に作動してます。
画面も大きくて見やすくて中々良いです。
時間がある時にバックカメラとアンテナを直そうと思います。
ナビを付けて昼から家族でサイクリングに行ってきました。
長男は1人で自転車で、次男とhanaはサイクルトレーラーでした。
水元公園の近くの鰻屋でお弁当を買って水元公園でランチしました。
ドッグランと遊具で遊んで帰る時長男がお腹が減ってガス欠になりましたがなんとか家まで頑張って漕いでくれました。
久々に乗ったチャリはお尻が痛かったです。
今付いてるナビがDVDが見れなかったので、スキー等の長距離で暇なのでブルーレイが見れるパナソニックのストラーダCN-F1XVDの9インチの大画面にしました。
ドライブレコーダーはヨコモのミラー一体型です。
取付用にトヨタ車用の10P、6P、5Pの変換アダプターを購入しました。
バックカメラとアンテナ類の配線が大変でしたが3時間位で交換出来ました。
バックカメラの端子が合わなかったのと、アンテナコントロールの配線がよくわからず、ナビにバックカメラの映像が映らないのと、ラジオのアンテナが伸びない状態ですがナビ、TV、DVD機能は正常に作動してます。
画面も大きくて見やすくて中々良いです。
時間がある時にバックカメラとアンテナを直そうと思います。
ナビを付けて昼から家族でサイクリングに行ってきました。
長男は1人で自転車で、次男とhanaはサイクルトレーラーでした。
水元公園の近くの鰻屋でお弁当を買って水元公園でランチしました。
ドッグランと遊具で遊んで帰る時長男がお腹が減ってガス欠になりましたがなんとか家まで頑張って漕いでくれました。
久々に乗ったチャリはお尻が痛かったです。
2015年12月24日 18時59分50秒 (Thu)
ランクル ルーフラックとクリスマス
ルーフラックの塗装がやっと出来たので装着しました。
塗装が下手でイマイチです。。
全長1.6ｍにしたけど、屋根を前面覆う2.0ｍ位でもよかったかな。
まぁ～これでキャンプに行ってもいっぱい荷物が積めます。
今年の息子へのクリスマスプレゼントは仮面ライダー ゴーストの変身ベルトです。
毎朝サンタさんに「変身下さい」と言われてたので買ってあげました。
殴られてもいいように起き上がりこぶしも買ってあげたら、すごい勢いで殴ってました。
気に入ってくれて良かったです。
次男は音楽の鳴る絵本です。
明日から1泊で会社の納会で箱根でゴルフなので23日にケンタッキーでお祝いしました。
自分へのプレゼントはコールマンの旧型ガス器具とキャンピングガス製の返還アダプターです。
変換アルバとゆうところでネットで購入しました。
どちらも家庭用のカセットボンベのガスを使用できるのでガス代節約になります。
早く実践で使用したいです。
塗装が下手でイマイチです。。
全長1.6ｍにしたけど、屋根を前面覆う2.0ｍ位でもよかったかな。
まぁ～これでキャンプに行ってもいっぱい荷物が積めます。
今年の息子へのクリスマスプレゼントは仮面ライダー ゴーストの変身ベルトです。
毎朝サンタさんに「変身下さい」と言われてたので買ってあげました。
殴られてもいいように起き上がりこぶしも買ってあげたら、すごい勢いで殴ってました。
気に入ってくれて良かったです。
次男は音楽の鳴る絵本です。
明日から1泊で会社の納会で箱根でゴルフなので23日にケンタッキーでお祝いしました。
自分へのプレゼントはコールマンの旧型ガス器具とキャンピングガス製の返還アダプターです。
変換アルバとゆうところでネットで購入しました。
どちらも家庭用のカセットボンベのガスを使用できるのでガス代節約になります。
早く実践で使用したいです。
2015年11月12日 3時32分46秒 (Thu)
ランクル ベッド、肘掛け、ルーフラック
ランクルで車中泊出来るようにベッドを作りました。
これで追い出されても平気ですｗ
ホームセンターでイレクターパイプを買ってきてまずは寸法に合わせて切断です。
専用のパイプカッターではかなりの労力だったので電動丸ノコで切断しました。
切断したパイプを組み立てて骨組みを作り、12㎜の耐水ベニヤを荷台の形に合わせて加工し、チップウレタン30㎜を張付けビニールレザー仕上げです。
【使用した材料】
イレクターパイプが全部で7,700円。
ビニールレザーはセール品で600×1300サイズが458円と格安で4枚購入で1,832円。
チップウレタンは500角サイズで1枚580円を8枚で4,640円。
ビニールレザーを止めるタッカーが1,980円。
耐水ベニヤは会社に余ってたものを使用。
合計16,240円。
簡単に脱着できるので、荷物に合わせてセット出来ます。
二列目のシートの背もたれ部分には、倒した背もたれに置くだけなので強度はさほど必要ないので5.5㎜のポリ板を使用して軽いものにしました。
座板に補強を入れなかったので多少沈むので床上げ用のプラ束を1本いれてあります。
ダークグレーのビニールレザーが純正のシートの色と合ってて、自分で言うのもなんですが、元からついていたかのようなクオリティーの高さです。
これで山登りに行く時、前夜泊でも快眠出来そうです。
狭いけど家族4人+犬でもなんとか寝れそうなので、キャンプでもテントいらずでいけそうです。
それとランクルのセンターコンソールは低くて肘が掛けられず、後ろの席のジュース立てもないので何かないかと探していたら、いいのがあったので購入。
直ぐに届いて梱包を空けると、あれ？ 違うのが届いてる。。
購入履歴を見て確認すると、何を間違えたのか違うものを買ってしまったようで返品するのも面倒だったのでそれはそれで取付けて、結局自分で作ることにしました。
16,000円もしたのに。。
まぁ、おかげでジュース立てだらけで色々置けて便利ですが。。
こちらが買おうと思ったもの。
RINEIスナックトレー
ランドクルーザー70系(再販車)型式GRJ76K/GRJ79K用
23,000円（税別）
で、こちらが間違って購入してしまったもの。
マスターピース製ドリンクホルダー/センターコンソール
ランドクルーザー70系(再販車)型式GRJ76K/GRJ79K用
16,000円（税別）
で、ベッドと一緒に作りました。
12㎜のベニヤを加工してダイノックシートとゆう裏面に接着剤がついたシールみたいな塩ビシートを張付けて作りました。
ベニヤもダイノックシートも現場の余り物でを使用です。
肘を掛ける天板はチップウレタンとビニールレザー仕上げにしようとしたけど、色味がイマイチ合わないので、少し硬いけどダイノックシート仕上げにしました。
収納も大きくてまぁまぁの出来です。
後ルーフラックも購入しました。
JaosとARBとアイバワークスで迷いました。
リヤラダー（後ろのハシゴ）に合わせて黒色のが欲しかったのですがアイバワークスはシルバーのものしかなく、一番候補のJaosは黒色だけど重量が64㎏もあり値段も20万位だったのでやめました。
ARBは海外取り寄せで販売店も少なく納期も掛かるようなので結局アイバワークスのノセルダ１のローデッキ仕様を塗装することにしました。
JaosとARBの粉体焼付塗装に比べ強度は劣るけど、プライマーを入れてウレタン吹付塗装にして、そこそこの強度で我慢です。
後は積む時に気を付けるとゆうことで。
アイバワークスのノセルダ1(アルミ＋ステンレス）はデッキの高さが2種類あって、通常は145㎜、ローデッキが95㎜で、車高1920㎜にラックを載せて全高2100㎜で収めたいのでローデッキ仕様にしました。
2100ｍｍ以内なら、たいていの駐車場には入れるので。
軽量なアルミ製のノセルダ2が良かったですが、こちらはローデッキ仕様がないのでノセルダ1にしました。
まだ取付けてないので収まるかはわかりませんが、多分大丈夫でしょう。
アイバワークス・ノセルダ1
ランドクルーザー70/プラド・4ドア・2.0m
75,530円（税別）
現在塗装に出しているので、仕上がりが楽しみです。
ランクルは不便も多いけど、こやって色々手を掛けることが出来て中々面白い車です。
燃費が悪いのがたまに傷ですが。。
何回かガソリン入れて満タン法で燃費を計測したけど5.1ｋｍ～5.4ｋｍ／リッターって所です。
これからも色々いじって俺色に染めてやりたいですｗ
これで追い出されても平気ですｗ
ホームセンターでイレクターパイプを買ってきてまずは寸法に合わせて切断です。
専用のパイプカッターではかなりの労力だったので電動丸ノコで切断しました。
切断したパイプを組み立てて骨組みを作り、12㎜の耐水ベニヤを荷台の形に合わせて加工し、チップウレタン30㎜を張付けビニールレザー仕上げです。
【使用した材料】
イレクターパイプが全部で7,700円。
ビニールレザーはセール品で600×1300サイズが458円と格安で4枚購入で1,832円。
チップウレタンは500角サイズで1枚580円を8枚で4,640円。
ビニールレザーを止めるタッカーが1,980円。
耐水ベニヤは会社に余ってたものを使用。
合計16,240円。
簡単に脱着できるので、荷物に合わせてセット出来ます。
二列目のシートの背もたれ部分には、倒した背もたれに置くだけなので強度はさほど必要ないので5.5㎜のポリ板を使用して軽いものにしました。
座板に補強を入れなかったので多少沈むので床上げ用のプラ束を1本いれてあります。
ダークグレーのビニールレザーが純正のシートの色と合ってて、自分で言うのもなんですが、元からついていたかのようなクオリティーの高さです。
これで山登りに行く時、前夜泊でも快眠出来そうです。
狭いけど家族4人+犬でもなんとか寝れそうなので、キャンプでもテントいらずでいけそうです。
それとランクルのセンターコンソールは低くて肘が掛けられず、後ろの席のジュース立てもないので何かないかと探していたら、いいのがあったので購入。
直ぐに届いて梱包を空けると、あれ？ 違うのが届いてる。。
購入履歴を見て確認すると、何を間違えたのか違うものを買ってしまったようで返品するのも面倒だったのでそれはそれで取付けて、結局自分で作ることにしました。
16,000円もしたのに。。
まぁ、おかげでジュース立てだらけで色々置けて便利ですが。。
こちらが買おうと思ったもの。
RINEIスナックトレー
ランドクルーザー70系(再販車)型式GRJ76K/GRJ79K用
23,000円（税別）
で、こちらが間違って購入してしまったもの。
マスターピース製ドリンクホルダー/センターコンソール
ランドクルーザー70系(再販車)型式GRJ76K/GRJ79K用
16,000円（税別）
で、ベッドと一緒に作りました。
12㎜のベニヤを加工してダイノックシートとゆう裏面に接着剤がついたシールみたいな塩ビシートを張付けて作りました。
ベニヤもダイノックシートも現場の余り物でを使用です。
肘を掛ける天板はチップウレタンとビニールレザー仕上げにしようとしたけど、色味がイマイチ合わないので、少し硬いけどダイノックシート仕上げにしました。
収納も大きくてまぁまぁの出来です。
後ルーフラックも購入しました。
JaosとARBとアイバワークスで迷いました。
リヤラダー（後ろのハシゴ）に合わせて黒色のが欲しかったのですがアイバワークスはシルバーのものしかなく、一番候補のJaosは黒色だけど重量が64㎏もあり値段も20万位だったのでやめました。
ARBは海外取り寄せで販売店も少なく納期も掛かるようなので結局アイバワークスのノセルダ１のローデッキ仕様を塗装することにしました。
JaosとARBの粉体焼付塗装に比べ強度は劣るけど、プライマーを入れてウレタン吹付塗装にして、そこそこの強度で我慢です。
後は積む時に気を付けるとゆうことで。
アイバワークスのノセルダ1(アルミ＋ステンレス）はデッキの高さが2種類あって、通常は145㎜、ローデッキが95㎜で、車高1920㎜にラックを載せて全高2100㎜で収めたいのでローデッキ仕様にしました。
2100ｍｍ以内なら、たいていの駐車場には入れるので。
軽量なアルミ製のノセルダ2が良かったですが、こちらはローデッキ仕様がないのでノセルダ1にしました。
まだ取付けてないので収まるかはわかりませんが、多分大丈夫でしょう。
アイバワークス・ノセルダ1
ランドクルーザー70/プラド・4ドア・2.0m
75,530円（税別）
現在塗装に出しているので、仕上がりが楽しみです。
ランクルは不便も多いけど、こやって色々手を掛けることが出来て中々面白い車です。
燃費が悪いのがたまに傷ですが。。
何回かガソリン入れて満タン法で燃費を計測したけど5.1ｋｍ～5.4ｋｍ／リッターって所です。
これからも色々いじって俺色に染めてやりたいですｗ
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- マッツ
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- 男性
- 血液型
- O型
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