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汽船

2013年10月25日 21時49分33秒 (Fri)

信じがたい現実!島鉄高速船廃止色濃厚!

島原半島は船がたくさん航行しておりまして、代表的な物で言えば島原〜熊本の九州商船フェリーや多比良〜長洲の有明フェリーなどがあります。
そのような中に島原〜大牟田を結びます、島鉄高速船が存在するわけです。
所要時間50分で連絡し、1日5往復ほどが航行しておりますが、そんな高速船に危機が襲っています。
なんと島鉄は本日の島原新聞の紙面で「島鉄高速船を廃止する」という方針を打ち出したのです。
島鉄高速船も、利用者の減少が叫ばれており、現在は年4万人ほどに利用率が低下しているということです。それに燃料費高騰という現実もあり、運営していくのが難しくなったようです。
かつては年18〜19万人の利用があった高速船。それも今となっては幻といったところでしょうか。

この記事が書かれた同じ日の紙面には「島原鉄道(自らがもっとアクティブな行動を)」と言われている始末。
まさに私の気持ちを代弁したかのようなことが書いてありました。
たしかに、もう島鉄のような防衛的な経営では生きていけないのでは無いかと思います。
できるならば、千葉県のいすみ鉄道などに見られる自由な経営というのを島鉄が行っていってほしいです。
私が希望するなら、観光列車を走らせることでしょうか・・・いかんいかん、川〇令〇さんみたいな無茶ぶりに・・・いや、島鉄にはこれがいいだろうと思いますね。

ちなみに島鉄高速船は、明後日のしまてつ祭りでは「ジオクルーズ」として島原港〜布津などを航行すると言うことです。
おそらく、これが高速船の最後の雄志となるかもしれません。島鉄2号も予備ですから動くことがあまりないので、島鉄2号の活躍を記録するならこの日が一番いいかもしれませんよ。
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島鉄情報局

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