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交通掲示板

この掲示板では、主に長崎県の鉄道やバスなどの交通系のトークをしていこうと思います。

運用情報や、ダイヤの情報などは大歓迎です!

もちろん、島鉄などの交通で質問がありましたら、わかるものは答えていけたらこたえたいと思います。

なお、廃線跡の話題は雑談掲示板のほうで受け付けています。
 

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転属?ただの代走?

VVVF8172017年8月10日 8時15分

島原所属のリエッセ1107が口之津担当の西望公園線で運用されています。643は原山線で運用されてるみたいです。
原山線のレインボーが運用離脱中で昨日は808が原山線で運用されててなかなかのレア幕でした(^o^)

別件
以前のレインボーHRの運用は元に戻ったみたいです。何だったんでしょう...

う〜ん

うみみち@管理人2017年8月10日 21時39分

過去に口之津ローカルでのレインボーRB代走もありましたから、恐らく今回も代走の可能性が高いのではないかと思います。

結構島鉄も運用変更しても元通りに戻ることはありますよね。あくまで試験的な変更と言うことでしょうか。

マニアックな話なので...

VVVF8172017年8月2日 9時09分

あまりにもマニアックな話なのでTwitterではなくここで報告します。
昨日から(もっと前から?)926と248の運用が入れ替わっています。島原で248、諫早で926を見ることが出来ます。今後元に戻るかはわかりません。
(しょうもない報告ですみません。僕にとったら結構大きい運用変更なので笑)

無題

うみみち@管理人2017年8月2日 18時45分

同じHRでも出自や内装が違いますしね、まあまあ違いは大きいですよ。一部の島鉄マニアにしてみればですが・・・。

それにしても、全然ホームページ更新できません。うちのWi-Fiが弱いからなのかこちらでしようと思ってもできないんです。ごめんなさい。

知らんかった!

はげむっち2017年8月2日 22時29分

職場が諫早なんですが、時間帯によって248を目撃してましたが、926を諫早で見ることがなかったから、いい情報いただきました。

ありがとうございます!

廃車、そして、あの車が …。

はげむっち2017年7月20日 21時14分

Twitterでもつぶやいてますが、貸切車の2198(おそらく)が廃車となっていました。

そして、560がリア部分の修理が終わったようです。
いずれも、今日島原車庫で確認しました。

560については、試運転のあと、島鉄BTに回送されましたので、明日から通常運用に戻るかもしれないです。

2195は・・・

うみみち@管理人2017年7月20日 22時41分

2195はどうなのでしょうか・・・。「ブルーリボン」のロゴマークがついたあのブルリ。
やはり新車が最近増えてますから、いつかは引退すると思ってましたのでねえ。まあ、1989年式。28年もの車齢とはたいしたものです。
バスによっては数年で使用用途を失い、場合によっては中古車屋に売り出される羽目になるくらいですから・・・。

2195

はげむっち2017年7月20日 22時49分

2195は、まだ元気です。
ちなみに、2198(おそらく)の隣に停まっていました。

1119

はげむっち2017年7月12日 23時03分

島原港発諫早駅前行き2便目に、今週はじめから運用についてます。
通常は、560の担当です。
やっと、リアの修理に入ったかな?

無題

うみみち@管理人2017年7月13日 0時19分

情報有り難うございます。
せっかくTwitterを始められたので、そちらでも報告されてみてはいかがでしょうか。

810 リアラッピング解除

はげむっち2017年7月12日 22時58分

諫早のワンステブルリ810のリアにラッピングされていた、国保ラッピングが解除されていました。

だから何だ…と言われそうですが、一応報告しときます。

シマテツバス

鳥取百円ワンマンマン★2017年7月8日 9時19分

シマテツバス画像
こちらでは初めまして。鳥取百円ワンマンマン★です。
 
先日、私は島原を訪問。写真は早朝の島鉄バスターミナルです。
鳥取人の私には、シマテツバスのカラーは懐かしさを覚えます。
 
なお私、現在は佐賀居住。島原半島は近いですので、今後も機会あれば訪問したく思います。
http://www.moon.sannet.ne.jp/kururi/news/scAgi55TNE.html
 
これからもよろしくお願い致します。

http://www.moon.sannet.ne.jp/kururi/

こちらこそ

うみみち@管理人2017年7月8日 20時27分

よろしくお願いいたします。

鳥取県といえば日の丸自動車もありますね。日本交通もかっこいいですが、日の丸バスもなかなかかっこいいですよね。
中国地方は山口と広島ぐらいしか行ったことないので、山陰にも足を運んでみたいです。

是非お越しを

鳥取百円ワンマンマン★2017年7月9日 9時03分

是非お越しを画像うみみち@管理人様

ご返信ありがとうございます。
鳥取は少々遠いですが、是非3本線カラーの日本交通や青白の日ノ丸自動車に会いに来て下さい。
 
また差し支えなければ、当方の掲示板(下記URL参照)にもお越し下さい。
 
写真は昨年9月に諫早駅前で撮影した、口之津行です。

http://6252.teacup.com/kururi/bbs

無題

うみみち@管理人2017年7月9日 9時54分

鳥取はポンチョが多数活躍していて羨ましいですね。
こちらじゃほとんど見かけませんので。

145

はげむっち2017年7月3日 12時36分

長崎空港線に転用されています。
朝1便担当でした。

空港線ですか!

うみみち@管理人2017年7月3日 13時12分

こりゃ良いネタができました!
早速帰省しますね

追記

はげむっち2017年7月3日 15時46分

朝1便と最終便に運用されてますよ。
外観は、福岡高速当時と変わりなくACBラッピングです。
内装は、運賃箱(たぶん518のやつを流用?)が設置されているようです。

2902デビュー!

はげむっち2017年6月6日 22時15分

今朝、諫早市内で確認しました。
新車の輝きが、清清しいです。ユニバースカラーが、よく似合ってました。

従来車の、スチールホイール+ホイールキャップよりも、アルミホイールの方が、見映えがいいですね。
おしゃれは足元から!って、よく言ったもんです。

2903

うみみち@管理人2017年6月7日 0時09分

2903もデビューしているようです。
貸切車は離脱の方が出ていないか心配ですね(新車導入以前より部品取りになっている車両ならいるようですが)

増殖中

はげむっち2017年6月2日 20時24分

貸切バスの塗色変更車を1台、諫早市内で確認しました。
三菱エアロです。ナンバーは失念しましたが、アルミホイール装着車でした。
日大スクール運用後、諫早車庫に回送しているところでした。

375亡き後、最近は、貸切車3〜4台で日大スクール運用についているようです。

追記

はげむっち2017年6月2日 20時32分

貸切車の新車は、いすゞガーラです。
2台導入で、ナンバーは2902と2903だったと思います。
先日、島原車庫で確認しました。

エアロバス

うみみち@管理人2017年6月2日 20時49分

見てみたいものですねえ。
路線車の動きなどは落ち着いてきているようですね。145がどうなるか気がかりですが。

145

はげむっち2017年6月4日 13時44分

まだ、島原車庫で整備中です。ナンバーも、ラッピングもそのままに、海側の整備場の中で整備をしているようです。

島原号

キハ2002017年5月5日 16時35分

今日、15時過ぎに諫早駅前に博多からの島原号が到着してました。
なんと1号車が島鉄バスの791 2号車が西鉄バスの1620でした。
混合の増発便は初めて見ました。
私なら、西工の1620に乗りたいです。

バスターミナルにて

うみみち@管理人2017年5月5日 18時48分

確認しました。
なかなか2社で並ばないので貴重なモノを見ることが出来たと思います。02MCの運用も減っちゃいましたから、いつまで見られるかはわかりかねますが・・・。

それにしても、懐かしいのはエアロエースが運用についていたことですね。たった数ヶ月でしたが印象的です。

1157デビュー!

はげむっち2017年4月21日 22時29分

今日諫早市内で、島原行きで運用中の姿を確認しました。
これにより、145の去就が気になるところですが、空港線に投入してもいいのではないかと思います。

空港線は、1日4便を3台で運用してますので、145を空港線の仲間に入れて、他の3台とともにやりくり次第で、雲仙小浜行きにも運用すればいかがかなぁと思うのですが…。観光路線なので、それにふさわしい車入れて欲しいです。

あれれ?

うみみち@管理人2017年4月21日 23時16分

その割に公式発表はありませんでしたね。791があった割に1157はなしですか・・・。
いや、確かに鉄道会社ではあるんですけど、せめてFacebookかホームページにバスに新車が来たときは情報を載せても良いような気がするんですけどね。フェリーもちゃんと新船がデビューするときには公式発表したのに、なにか、こう、バスに対しても興味を持ってくれるような話題提供しないといけないんじゃないかと思うんですがね。

とりあえず、デビューしたとなれば帰省決定です!ゴールデンウィークは芝桜公園のアレといい、1157といい、ネタが多くてたまりませんなぁ!

ホームページ

はげむっち2017年4月22日 8時34分

確かに公式発表は、されていませんね。
それで、ホームページ見てて思ったのですが、貸切バスの写真の更新が全然されてないですね。
ユニバースが仲間入りし、平成新山号(現・空港特急)が路線転用されたりしているのに…。

う〜む

うみみち@管理人2017年4月22日 10時36分

バスの方も情報発信していくべきなんですけどね。
長崎バスはハイブリッド車を入れたときは報道公開してましたし、県営バスも試乗会を開催。西肥バスもFacebookで告知している・・・まあ、うちはうち、よそはよそという感じなのかもしれませんけど。

おおっ

キハ2002017年4月22日 12時38分

遂にデビューしたんですね!
見てみたいです(^^)

私も

うみみち@管理人2017年4月22日 17時34分

はやく島原に帰省したいです。

それにしても島鉄は90年代は日野一辺倒で、2000年代に中古や新車で三菱やいすゞが入り、10年代からは日産も入るようになるなど、顔ぶれが多種多様になってきましたね。10年代に日産・・・というのは、要するに中古でしか導入できなかったと言うことなんですけどね(^0^;)

なんでしょうか・・・。車両のバラエティが豊富といえど、未だに大型ノンステップは0というのが凄い。でもそのうち入る可能性もあるかもしれませんね。

見ました!

キハ2002017年5月1日 14時42分

昨日の夕方、都市高速半道橋ランプで島原ゆきの1157を目撃しました。
ACBラッピングなので目立ちますね。

ACB

うみみち@管理人2017年5月1日 22時22分

ACBラッピングを高速バスにするという島鉄のセンスには驚いてます。
普通ラッピングするなら観光地の宣伝とかお土産物とかの観光アピールをすべきだと思うんですがね。

島鉄って…。

はげむっち2017年4月15日 10時50分

路線車の後部に、「安全運転に努めています。お先にどうぞ」と書かれた黄色いステッカーが貼られていますが、本当なのかと疑いたくなります。

というのも、また車体をぶつけたバスが、島原車庫に停まっていました。559です。560とほぼ同じ箇所をぶつけています。

プロドライバーなのですから、そのような運転は、しないでいただきたいですね。

バスコレ

うみみち@管理人2017年4月15日 15時13分

よりにもよって模型化された車種を2台も・・・。
まあ、私たちの考える「安全」と、島鉄にとっての「安全」というのが違うと言うことでしょう。

それにしても560はまだ直らないんですかね。鉄道線の2512号車みたいな裁判関連ならしょうがないとして(だとしても営業運転に尽かせるのはいかがなモノか)自分たちのハンドリングミスなどの結果の事故だったら・・・。考えたくはないんですけどね。

560

はげむっち2017年4月15日 15時24分

相変わらず、へこんだまま元気に(?)走ってます。
それに比例して、黒ずみ汚れも、ますますひどくなってます。

安全報告書

うみみち@管理人2017年4月15日 16時39分

島鉄のホームページより。
http://www.shimatetsu.co.jp/common/UploadFileDsp.aspx?c_id=53&id=1&sub_id=18&flid=2770
できれば、安全報告書を公開したとのお知らせがあれば良かったかなと思います。

遅くなりましたが

はげむっち2017年5月20日 12時41分

559は、修理完了してますね。
しばらく前に確認はしてたのですが…。
それに引き換え、560はへこんだまま。
予備の車は、島原車庫で遊んでますので、早く直した方がいいと思うのですがね。
企業イメージのダウンにつながりかねないよ。

ハートマーク

VVVF8172017年4月12日 19時30分

今朝2501(トップドア ブルーリボン)に廃車になった518と同じ例のハートマークが付いているのを見つけました。
518の運用に現在2501が入っている状態です。ということは代走ではなく完全に運用が変更されたということなのかもしれません。
ちなみに以前の2501の運用には現在、元東急車の1048が入っています。

運用変更

うみみち@管理人2017年4月12日 20時54分

多比良〜島原〜加津佐海水浴場前はこれで日野レインボーに統一された感じですね。世代や型式はちがいますけどね(^0^;)
このままだと近いうちに3便ともノンステップに統一されてしまいそうで・・・しかもHR。さすがに乗りとおす物好きはいないでしょうけど、細長い車体で混雑は大丈夫なのか心配ですね。

無題

VVVF8172017年4月12日 21時42分

2501については、はげむっちさんが先にコメントされてましたね。すみません、さっき気づきました。
確かに全てレインボーですね!面白い(笑)
朝夕のラッシュ時にはすぐ立席が出てしまいます。トップドア ブルリに比べたら座席の数も圧倒的に少ないですからね。バスで学校に通っている学生からするとやはり学校で疲れているので座って通学したいものです。しかし、バリアフリーの観点から座席の少ないノンステップ、ワンステップバスが増えてるので僕はしょうがないと思ってます。

最後に...
Twitterをフォローしていただきありがとうございます!

私も

うみみち@管理人2017年4月12日 22時26分

私としては初めてのフォロワーさんがVVVF817さんで良かったです。
ありがとうございます。

あ、コメントのかぶりは別に気にしませんので大丈夫ですよ(^_^)

VVVF817さん、大丈夫ですよ!

はげむっち2017年4月13日 22時43分

そんな、気にしないでくださいね。

まあ、しかし、島鉄は路線環境に合わない車種が増えましたね。
もやしくんなんか、まだまだ可愛いもんですよ。

三重からやって来た、エルガミオで長距離乗ったら、かなり疲れそう。元は、コミュニティバスだったゆえに、ショートボディでシートピッチも狭そうですし。

やっぱり、ハイバックシートは最低限、必要だと思います。

もやし

うみみち@管理人2017年4月13日 23時46分

島鉄はだいぶもやしが増えましたね。あ、もやしというのはレインボーHRやスペースランナーJPなどの所謂中型ロングのことです。
個人的にあれはやっぱり長距離向けじゃないような気がしますねえ。まあ、島鉄の利用状況を見る限りノンステップはあれが妥当なんでしょうけど・・・。でも今って中型ロングはあったかなぁ・・・ああ、だから中型車にサイズダウンしちゃってるのか?・・・よくわかりませんが。

三重エルガミオ(ミエルガミオ)はどうせなら島原市内線か島原〜多比良とかの短距離線で活躍してほしいですね。市内線も平日夕方には学生で混雑することもあるんで小型車よりかはマシになると思うんです。

1146

はげむっち2017年4月5日 21時18分

今日夕方、諫早駅前付近で、口之津大屋行きとして時間調整で停車中の1146を確認しました。
エンジン音は、ボディサイズに比べて、迫力ありましたね。

ちなみに、僚車の1145は、側面に国保ラッピングがなされています。

そうなんですよね

うみみち@管理人2017年4月5日 23時40分

1145と1146。てっきり音が静かになってるのかと思ったら逆でした(笑)これを世間じゃギャップ萌えというのか・・・。

1145は早速ラッピングですか。ラッピングなしの姿が貴重になってしまったんですね。

ラッピングといっても

はげむっち2017年4月6日 12時26分

側面の中央部分に施工されてます。全体ではありません。
言葉足らずで、ごめんなさい。

1146

加津佐駅前2017年4月9日 17時16分

帰省中の先週1日、加津佐6:13発の諫早駅前行きで乗車しました。

トップドアのイメージが強かったこの路線でも都心で乗るタイプと変わらなくなり、長時間の乗車は疲れました。

オートマ車になり、運転はしやすくなったのでしょうか。

また帰省した時に観察してみます。

だいぶ変わった

うみみち@管理人2017年4月9日 18時13分

そうですね。私の小さい頃ならトップドアがほとんどいた島鉄も、今ではだいぶ減ってしまいました。・・・まあ、トップドアでも快適とは限らないんですけど(412号車という元自家用がその一例)
トップドア、ハイバックシート、・・・島鉄は長距離路線が多いだけに、せめてハイバックシートは採用し続けてほしかったですね。ノンステップの248・250〜253の5台がやってきてからが転換期とも言えますね。この5台からメーカー標準の堅いシートになってきたかな〜という感じでしょうか。

最近では、定期運用ではありませんが空港特急にすらワンステップバスが使用されます。座り心地がいいものならいいのですが、そんなに良いものではないですね。オートマだからマニュアルよりもシフトチェンジのショックが小さいので、まだマシなのかもしれませんけど・・・。
まあ、できれば中型ロングの中古だけは増やしてほしくはないですね。細長いから混雑したときにあれは大変だと思います。ワンロマ車やハイバックシートの中古車がいたら良いんですけどね・・・。

無題

いすゞBX2017年4月24日 20時49分

こんばんは
11−45を厚生町付近で初めて見かけました
新車は良いですね!
同じ日に、島鉄「最古参」? ブルーリボンが
日大スクール4台口の中で か21−95と
21−98が運用されていました。

まだ

うみみち@管理人2017年4月24日 21時28分

まだ乗れてないので早く乗って見たいですね〜。
1146はデビューしてからは一度も見てないですし、1157(高速向け)もまだまともに記録できてない・・・。あ、芝桜公園のバスも撮らなきゃ!
・・・はやく帰省したいです。

新型の島鉄高速バス

キハ2002017年3月26日 14時25分

かなり久しぶりに書き込みします。

3月24日に市布付近で、長崎200か1157の島鉄高速バスを目撃しました。
おそらく、日野からの回送だと思います。
セレガで最近導入された島鉄高速バスと同じ車両でした。
行き先は、LEDでした。
また、後ろ側の方だけ島鉄塗装でした。

お久しぶりです

うみみち@管理人2017年3月26日 22時05分

情報有り難うございます。
やはり高速バス向けの新車でしたか・・・。
デビューしたら791号車以来5年ぶりの導入ですね。ちなみに、791号車は一部のバスファンで人気が高かったエアロクイーンMVの477号車置き換えのために導入されましたね。
今回の導入もおそらく145号車置き換えでしょう。ですが、145号車はあくまで年式だけを見たら2001年式と島鉄では若い部類ではあるので、空港特急に導入されたりするんでしょうね。

新型車

キハ2002017年3月26日 23時08分

新型の車体は、中途半端な塗装だったんで、おそらくラッピングされると思います。
実は、まだ一度も145号には乗った事がありません(笑)
エアロクイーンの大きな車体も乗りたかったのですが、いつのまにか廃車になってしまいました。
たまに島原号を利用しますが、なぜか西鉄に当たります(爆)

かつて、145号が新車だったときに、空港特急に高速バス車両が使われていましたね。3列シートで諫早から島原まで乗った記憶があります。

2280号車

うみみち@管理人2017年3月26日 23時43分

初代島原号専用車の2280号車・・・ですかね?
3列でトイレ付きという今の島鉄からは考えられないような豪華仕様車です。今や九州号も4列シート配置がメインになりつつあるのを考えると島原号で3列シート導入は考えにくいですね。

なんと!

はげむっち2017年3月27日 18時34分

1157は、既に島原車庫で整備を受けているようです。
驚いたことに、いすゞのガーラですよ!
フロントのISUZUのエンブレムが、目立ってました。

おお!来ましたか

うみみち@管理人2017年3月27日 18時59分

日野の工場にいたのにセレガではなくガーラとは(笑)
島鉄では1146号車がつい最近デビューしちゃったとはいえ、高速バス向けにいすゞが導入されるのは西鉄便含めておそらく初めてのことです。

昔はエアロクイーンもいたのに、今ではほぼ日野車なんですよね。考えてみると。ほぼ・・・というのは、西鉄の9719号車が日産車だからです。前までは西鉄便では9494というのも来てたんですが、最近は休車らしくて・・・なんともったいないことか。

ガーラでしたか(笑)

キハ2002017年3月27日 22時04分

多分、初代島原号の2280号だと思います。
西鉄便は、一時期の間、独立シートのバスで運転してましたね。
やっぱり西工車が乗り心地が良かったです。
数年前に、ひのくに号で使われてる西工の最終型車が島原号として運行されているのを見かけました。

島原号の新車は、ガーラだったんですね。ガーラとセレガは同じなんで区別が(笑)

ガーラとセレガ

うみみち@管理人2017年3月27日 22時53分

同じJBUSのバスですから車体が共通になっちゃうのも仕方ないとは言え、個性的な車をほとんど見なくなってしまって寂しいものです。
2003年に富士重が車体架装から撤退、西工も2010年か2011年に消滅、日デも2011年にバス事業から撤退しました。日デは元々自分たちで車体を作らないバスメーカーという特異な会社だったので、コーチビルダーが消えてしまったなら仕方が無いですけど。

話に寄れば、ガーラの他に希望ナンバーでセレガの貸切が1台入っているみたいです。2901号車だそうで・・・いや〜貸切については希望ナンバーで導入する方向と言うことでしょうし、何より旧型車置き換えが進みそうですよね。貸切最古参の2195号車と2198号車は共に1989年製とおそらく県内では最古参の部類になる車両ですからね。2915号車には未だに「BlueRibbon」のロゴがついてましたし。引退したらそのロゴを島鉄まつりで売るか会社に飾って欲しいものです。スクラップはなんだか勿体ないです。

・・・すっかり、高速車ではなく貸切車の話題になってしまいました(^0^;)

島鉄情報局

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うみみちの日々徒然

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